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淺談主流商務(wù)車(chē)在租車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用
在租車(chē)市場(chǎng),我們談一下主流商務(wù)車(chē)的應(yīng)用情況: 一,汽車(chē)租賃市場(chǎng)的主流商務(wù)車(chē): 1,別克gl8:通用別克gl8商務(wù)車(chē)一直以來(lái),以陸上公務(wù)艙的定位深受各企業(yè)單位和政府部門(mén)喜愛(ài)。此車(chē)型的特點(diǎn)為空間寬大,乘坐非常舒適,噪音小,懸掛 偏軟,行駛流暢都是此車(chē)的主要優(yōu)勢(shì)。別克gl8的升級(jí)版別克陸尊,在gl8的基礎(chǔ)上改進(jìn)了外觀,內(nèi)飾和動(dòng)力,提升了外觀,在內(nèi)飾方面,座椅提高了舒適性, 配置更加豪華。在租車(chē)市場(chǎng),別克商務(wù)車(chē)毫無(wú)爭(zhēng)議的成為第一位的主流商務(wù)車(chē),為眾多客戶(hù)的首選。租價(jià)一般在每天500-600元左右。 2,江淮瑞風(fēng):瑞風(fēng)從韓國(guó)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)生產(chǎn),一路以來(lái),憑借扎實(shí)的性能,寬敞的空間和相對(duì)低廉的售價(jià),很快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)一定的份額。定位在一款性?xún)r(jià)比高, 可載人載貨的多功能商務(wù)車(chē),在車(chē)型配置上,有7座,8座及11座,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。7到8座車(chē)型的座椅非常寬大,1米80以上的乘客坐上去也不會(huì)覺(jué)得 很吃力,前后座椅的空間很寬,翹二郎腿不成問(wèn)題。在租車(chē)市場(chǎng)上,為中低端客戶(hù)喜愛(ài),同時(shí)部分國(guó)外客戶(hù)也非常喜歡,為個(gè)頭比較大的客戶(hù)提供了非常寬大的空 間,也是其成功的主要原因。租價(jià)一般在每天400-450元左右 3,風(fēng)行商務(wù):東風(fēng)公司生產(chǎn)的風(fēng)行商務(wù)車(chē),采用的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī),低油耗和低價(jià)格是其主要優(yōu)勢(shì),在空間方面也有一定的優(yōu)勢(shì),憑借其穩(wěn)定的質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)性能, 受到中低需求的喜愛(ài)。租車(chē)市場(chǎng)也占據(jù)了一定的份額,是中低端租車(chē)市場(chǎng)的一只主要力量。租價(jià)一般在每天350-400元左右。 4,金杯格瑞斯:華晨金杯的影響,金杯海獅的銷(xiāo)量都是首屈一指的,在國(guó)內(nèi)面包車(chē)市場(chǎng)占據(jù)第一位的華晨公司,其推出的中端金杯格瑞斯商務(wù)車(chē),以其扎實(shí)的造車(chē) 功底和成熟的技術(shù),在市場(chǎng)上占據(jù)了一定的份額,在空間和發(fā)動(dòng)機(jī)方面有一定的優(yōu)勢(shì),但是也難擺脫金杯車(chē)的低端形象,深入人心的金杯面包車(chē)對(duì)格瑞斯的推出多少 產(chǎn)生了一些低端車(chē)的印象。在租車(chē)市場(chǎng)上,相對(duì)占據(jù)比較小的份額。租價(jià)一般在每天400-450元左右。 5,本田奧德賽:廣州本田推出的奧德賽,定位為家庭商務(wù)通用型,出色的外觀設(shè)計(jì)和成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),以及精湛的造車(chē)工藝,都為奧德賽迎來(lái)了不少亮點(diǎn)。在市場(chǎng)占 有量方面牢牢的站穩(wěn)了腳,多功能的定位,既可用于私人休閑,也可用于商務(wù)接待,空間方面相對(duì)較小,載人不超過(guò)5人為宜。租車(chē)市場(chǎng)方面,也有相當(dāng)?shù)姆蓊~,是 中高端商務(wù)車(chē)租賃市場(chǎng)的主要車(chē)型之一。租價(jià)一般在每天500-600元左右。 6,其他商務(wù)車(chē)在租賃市場(chǎng)所占的比重比較小,有:豐田大霸王,大捷龍,東南菱紳等。
廣州安路達(dá)汽車(chē)租賃有限公司 2009月10月15日 |
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